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    挑戰與機遇并存 Flyme能否超越MIUI完成“自我救贖”?

    2014-8-11 09:32| 發布者: muscle| 查看: 4029| 評論: 0|原作者: twin

    摘要: 魅族與小米之間有著很多的相似之處,同樣以粉絲文化作為其品牌發展的重要部分,同樣著力打造有著自己獨特體驗的Flyme OS和MIUI系統,當然也因為如此,也是常常被大家拿來比較的兩個手機品牌,從小米1開始,兩者之間的 ...
            魅族與小米之間有著很多的相似之處,同樣以粉絲文化作為其品牌發展的重要部分,同樣著力打造有著自己獨特體驗的Flyme OS和MIUI系統,當然也因為如此,也是常常被大家拿來比較的兩個手機品牌,從小米1開始,兩者之間的比較就從未停止過。 不過此前魅族似乎也沒怎么把小米這個對手放在眼里,而是把更多的經歷放在了產品的研發上,因為黃章堅信酒香不怕巷子深,好的產品自然會有人喜歡。如果這話在幾年前或許有幾分道理。不過在互聯網高速發達的現在,品牌認知度似乎遠比產品本身的影響力要深遠很多。魅族與小米的情況有點類似于HTC與三星之間的較量。一個善于產品,一個善于營銷。


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    1、跨出艱難的一步:從封閉到開放
             與小米的“火爆”不同的是,魅族現在的境況略顯凄涼,其實在諸多業內人士看來,魅族的產品是要比小米要更高一個等次的。最新的數據來看,今年第二季度,小米已經超越三星,稱霸中國市場。在全球市場,小米在第二季度也首度成為全球第五大智能手機廠商。無論在國內還是國外排行,始終不見魅族的蹤影。

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           MIUI的開放不僅帶來了利潤的增長,同時也讓更多的人通過MIUI了解到了小米,品牌得以推廣,這才是很重要的。所以其實魅族以及也意識到,以前的封閉讓魅族自己的道路越走越窄,甚至在很多二三線城市魅族這個品牌是鮮有人知的。黃章復出以后,除了積極融資外,還決定將Flyme適配給其他機型,以此來加強魅族的影響力。其中適配的機型包括諾基亞、HTC、索尼、OPPO、一加、華為、錘子、中興、LG等品牌。
    2、 Flyme與MIUI相比優勢在哪?

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             Flyme與MIUI都是目前國內體驗比較不錯的Android深度定制系統,而Flyme的單機裝機量僅次于MIUI,排名第二。MIUI是比較典型的互聯網開發模式,每周固定更新升級,不斷的給系統做加法,大多數人想要的功能你都可以在MIUI上找到,這樣也就盡最大的可能性滿足了更多人的使用需求。而Flyme則恰恰相反,它并不熱衷于給系統做加法,而是給系統做減法,保留了一些比較簡便的操作方式,同時在此基礎上又新增了一些特色功能,比如下拉懸停、Smartbar、半懸停的下拉任務欄、卡片式的設置菜單等等。這些都是符合Flyme的使 用習性的。
             Flyme的封閉讓其保持了獨特的風格,而MIUI 的開放則導致了眾多類似體驗風格的OS出現,MIUI式的特色體驗變得不那么明顯。
    網上有個調查,你最喜歡的系統是哪個?排前三的依次為Flyme(53.9%)、IOS(22.6%)、MIUI(11.8%),參與人次近1.8萬,其實這個調查已經很能說明問題了。所以Flyme最大的優勢在于用戶對其的好奇心與新鮮感。
    3、魅族在變,Flyme也要變
             此前魅族放出消息要為其他機型適配Flyme的事,很多網友最關心的就是Smart arB的問題,不過從最新放出的三星GALAXY S4的適配版本來看,魅族已經把Smart Bar去掉了,回歸手機常規的操作。其實這點改變本應該不值得成為大家關注的重點,不過此前魅族論壇上官網對Smart Bar的封殺有些過了,大家對此的討論甚多,自然成為關注的焦點。
    此外關于可能會有些網友會覺得魅族的輿論環境比較糟糕,有些粉絲的行為會比較偏激,容不下任何不好的言論,甚至這種情況會延生到官方人員身上。我想這也是魅族需要改變的地方。小米也是在一路罵聲中走過來,雖然很多人為小米的抄襲所不齒,但是多少小米還是一步一步的在進步。魅族擁有好的產品,卻沒有一個好的輿論環境,這也是導致魅族品牌認知度低的原因之一。
    Flyme的整體看上去很有吸引力,不過用過Flyme的可能都會吐槽不流暢,耗電。實際上也的確如此,相比其他定制系統來說,Flyme在流暢度方面會有所欠缺,會有一種延滯感。雖然網友的反饋甚多,魅族工程師對此不是很上心。
    雖然目前魅族情況看似有點著急,從魅族的種種改變來看,還是會有所期待的。Flyme目前是挑戰與機遇共存,能否把握,就看魅族自己了。
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