魅族與小米之間有著很多的相似之處，同樣以粉絲文化作為其品牌發展的重要部分，同樣著力打造有著自己獨特體驗的Flyme OS和MIUI系統，當然也因為如此，也是常常被大家拿來比較的兩個手機品牌，從小米1開始，兩者之間的比較就從未停止過。 不過此前魅族似乎也沒怎么把小米這個對手放在眼里，而是把更多的經歷放在了產品的研發上，因為黃章堅信酒香不怕巷子深，好的產品自然會有人喜歡。如果這話在幾年前或許有幾分道理。不過在互聯網高速發達的現在，品牌認知度似乎遠比產品本身的影響力要深遠很多。魅族與小米的情況有點類似于HTC與三星之間的較量。一個善于產品，一個善于營銷。 1、跨出艱難的一步：從封閉到開放 與小米的“火爆”不同的是，魅族現在的境況略顯凄涼，其實在諸多業內人士看來，魅族的產品是要比小米要更高一個等次的。最新的數據來看，今年第二季度，小米已經超越三星，稱霸中國市場。在全球市場，小米在第二季度也首度成為全球第五大智能手機廠商。無論在國內還是國外排行，始終不見魅族的蹤影。  MIUI的開放不僅帶來了利潤的增長，同時也讓更多的人通過MIUI了解到了小米，品牌得以推廣，這才是很重要的。所以其實魅族以及也意識到，以前的封閉讓魅族自己的道路越走越窄，甚至在很多二三線城市魅族這個品牌是鮮有人知的。黃章復出以后，除了積極融資外，還決定將Flyme適配給其他機型，以此來加強魅族的影響力。其中適配的機型包括諾基亞、HTC、索尼、OPPO、一加、華為、錘子、中興、LG等品牌。 2、 Flyme與MIUI相比優勢在哪？  Flyme與MIUI都是目前國內體驗比較不錯的Android深度定制系統，而Flyme的單機裝機量僅次于MIUI，排名第二。MIUI是比較典型的互聯網開發模式，每周固定更新升級，不斷的給系統做加法，大多數人想要的功能你都可以在MIUI上找到，這樣也就盡最大的可能性滿足了更多人的使用需求。而Flyme則恰恰相反，它并不熱衷于給系統做加法，而是給系統做減法，保留了一些比較簡便的操作方式，同時在此基礎上又新增了一些特色功能，比如下拉懸停、Smartbar、半懸停的下拉任務欄、卡片式的設置菜單等等。這些都是符合Flyme的使 用習性的。 Flyme的封閉讓其保持了獨特的風格，而MIUI 的開放則導致了眾多類似體驗風格的OS出現，MIUI式的特色體驗變得不那么明顯。 網上有個調查，你最喜歡的系統是哪個？排前三的依次為Flyme(53.9%)、IOS(22.6%)、MIUI(11.8%)，參與人次近1.8萬，其實這個調查已經很能說明問題了。所以Flyme最大的優勢在于用戶對其的好奇心與新鮮感。 3、魅族在變，Flyme也要變 此前魅族放出消息要為其他機型適配Flyme的事，很多網友最關心的就是Smart arB的問題，不過從最新放出的三星GALAXY S4的適配版本來看，魅族已經把Smart Bar去掉了，回歸手機常規的操作。其實這點改變本應該不值得成為大家關注的重點，不過此前魅族論壇上官網對Smart Bar的封殺有些過了，大家對此的討論甚多，自然成為關注的焦點。 此外關于可能會有些網友會覺得魅族的輿論環境比較糟糕，有些粉絲的行為會比較偏激，容不下任何不好的言論，甚至這種情況會延生到官方人員身上。我想這也是魅族需要改變的地方。小米也是在一路罵聲中走過來，雖然很多人為小米的抄襲所不齒，但是多少小米還是一步一步的在進步。魅族擁有好的產品，卻沒有一個好的輿論環境，這也是導致魅族品牌認知度低的原因之一。 Flyme的整體看上去很有吸引力，不過用過Flyme的可能都會吐槽不流暢，耗電。實際上也的確如此，相比其他定制系統來說，Flyme在流暢度方面會有所欠缺，會有一種延滯感。雖然網友的反饋甚多，魅族工程師對此不是很上心。 雖然目前魅族情況看似有點著急，從魅族的種種改變來看，還是會有所期待的。Flyme目前是挑戰與機遇共存，能否把握，就看魅族自己了。 |
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