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    最值得入手的千元全面屏手機即將發(fā)布,榮耀暢玩7X表示亞歷山大!

    2017-12-4 21:17| 發(fā)布者: muscle| 查看: 2633| 評論: 0|原作者: twin

    摘要: 【要清凈了!谷歌將禁止非鎖屏應用顯示鎖屏廣告】據(jù)外媒報道,谷歌新開發(fā)者政策近日出臺,專門打擊鎖屏廣告。具體來說,如果應用程序本身與鎖屏功能無關(guān)或者并非是鎖屏類應用,那么應用程序不得在鎖屏界面顯示營利性 ...
    【要清凈了!谷歌將禁止非鎖屏應用顯示鎖屏廣告】

    據(jù)外媒報道,谷歌新開發(fā)者政策近日出臺,專門打擊鎖屏廣告。具體來說,如果應用程序本身與鎖屏功能無關(guān)或者并非是鎖屏類應用,那么應用程序不得在鎖屏界面顯示營利性廣告內(nèi)容。同時,如果應用程序已經(jīng)會向鎖屏界面添加廣告內(nèi)容則必須移除,否則將會被直接下架和禁止應用程序進行更新等。不過,遺憾的是,由于國內(nèi)應用商店的審核機制不同,一些中小公司開發(fā)的APP可能依然會堂而皇之的禍害用戶。

    【600元!諾基亞2英國上市:高通驍龍212】

    諾基亞最便宜的安卓機終于上市了!你只要花100美元(約合660元),就可以買到一部情懷手機了!硬件規(guī)格:5.0寸720p屏,高通驍龍212處理器,1GB RAM+8GB ROM,500W前置+800萬后置,4100mAh電池,運行原生安卓系統(tǒng),目前已在英國亞馬遜、百思買等地上市。

    華為Nova 2S高清照被提前曝光

    12月7日,華為跟小米的發(fā)布會竟然撞車了,看來選擇日子都看了黃歷啊,還好兩家公司發(fā)布的手機定位相距甚遠。華為本次要發(fā)布的新機正是傳聞多時的Nova 2s,該機依然主打高顏值,當然性價比相比前代要更加突出,這款手機將在雙12迎來首銷。

    從最新的消息來看,這次華為推出的Nova 2S在設(shè)計上跟榮耀V10有些相似,配備6英寸18:9全面屏,但提供前置指紋識別,依然是雙玻璃+金屬中框設(shè)計,整機看起來很有質(zhì)感。配置上,華為Nova 2s將搭載麒麟960處理器,為了控制功耗,處理器進行了一定的降頻處理,比如大核主頻2.15GHz,小核1.6GHz,而GPU G71MP8 則降至700MHz,當然性能上領(lǐng)先驍龍660沒有懸念,同時前置攝像頭為2000萬像素+200萬像素的組合,配有全光譜還原柔光燈,而后置攝像頭為1600萬像素+2000萬像素組合,售價預計是2599元起,供應貨量應該相當充足,對于偏重顏值的線下渠道,絕對是爆款的節(jié)奏了。

    【9元轉(zhuǎn)換頭讓iPhone 8/X支持快充?!】

    近日有國內(nèi)公司已經(jīng)"破解"了蘋果的快充技術(shù),并造出了一個小神器(USB PD轉(zhuǎn)換頭),用它鏈接普通數(shù)據(jù)線后,就能秒變快充數(shù)據(jù)線,而你的花費僅僅只要9元。充電頭網(wǎng)實測iPhone 8充電過程,最大功率達18W左右(電壓電流分別為14.3V、1.29A),成功實現(xiàn)USB PD快充。

    699買嗎?紅米5、紅米5 Plus

    一改前兩年發(fā)布會前的"猶抱琵琶半遮面",如今小米在新品預告方面更加簡單粗暴。譬如即將于12月7日發(fā)布的紅米5、紅米5 Plus兩款新品,外觀細節(jié)、大致規(guī)格都已經(jīng)公布了。目前,紅米5、紅米5 Plus已經(jīng)通過入網(wǎng)許可,工信部網(wǎng)站信息顯示,紅米5采用5.7英寸屏幕,分辨率1440x720,機身厚度7.7mm,內(nèi)置3200mAh容量電池。搭載1.8GHz八核心處理器(預計為驍龍450),內(nèi)存有2GB/3GB/4GB可選,存儲容量則有16GB/32GB/64GB三個版本,支持Micro SD卡擴展。而紅米5 Plus就是大一號的紅米5,屏幕尺寸擴大到5.99英寸,分辨率2160x1080,機身厚度8.05mm,電池容量4000mAh。搭載2Ghz八核心處理器(預計為驍龍625),內(nèi)存有3GB/4GB可選,機身容量又32GB/64GB兩個版本,同樣支持Micro SD卡擴展。售價方面,據(jù)傳聞紅米5為699元起售,而紅米5 Plus為999元起售。千元以內(nèi)的售價,將最大程度推動全面屏普及。

    中國首次!深圳無人駕駛公交車正式上路

    就在2017年12月2日,深圳的無人駕駛公交車已經(jīng)正式上路,無人駕駛公交車從深圳福田穿梭駛出,據(jù)悉,這也是中國首次全球首例在開放的道路上進行無人駕駛。支撐這次無人駕駛的,叫"阿爾法巴-智能駕駛公交系統(tǒng)",是由中國企業(yè)自主研發(fā)的無人駕駛系統(tǒng),目前,已實現(xiàn)自動駕駛下的行人、車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站停靠等功能。需要注意的是,雖然是無人駕駛公交車,但是公交車上還是會有司機輔助。


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