從華為P6到華為P8,從海思K3V2E到海思麒麟935,用“似水流年”這四個字來詮釋也是極為合適的。作為一款定位于高端智能機的華為P8,近日已經步入高端旗艦領域市場,正面采用5.2英寸、1920×1080P分辨率的康寧大猩猩第三代玻璃屏幕,超窄邊框僅僅為2.9mm,機身厚度6.8mm,機身采用全金屬,所有按鍵都分配到機身的右側,左側沒有任何按鍵,整體上來看,P8顏值還是很高的。![]() 早在4月中旬華為P8英國倫敦的全球發布會之時,我們便對該機做了評測,但因為是工程機,受到一些限制,因此性能方面我們沒有過于深入的給大家解析,今天算是補上,一起來看看這顆海思麒麟935八核芯到底有多強。 眾所周知,谷歌64位安卓5.0操作系統其實早在去年就已經正式開始推送了,目前各品牌的安卓旗艦也都在逐漸升級到這一最新的系統。華為P8作為華為的年度旗艦,自然是不能夠例外的。所謂好馬配好鞍,64位的操作系統有了,硬件方面也自然是要跟上步伐升級到64位。
華為選擇這樣的A53設計能夠更好的平衡功耗和性能,這樣既讓大核心性能得到了一定提升,又把功耗控制在可接受范圍。與此同時,在麒麟935芯片中,華為還加入了一個協處理器,它是基于ARM TrustZone的硬件安全技術實現的,搭配華為的EMUI 3.1操作系統,內置加密算法,支持安全啟動,能夠有效的保護用戶信息以及支付安全。這種功能與華為此前Mate 7中指紋識別技術的協處理器是相同的。 ![]() 高性能和低功耗在很多時候其實是魚和熊掌不可兼得,但是華為手機借助麒麟系列處理器在這方面一直做得不錯,麒麟935更有勝之。麒麟935芯配合華為P8內置的全球首款App功耗防火墻,能屏蔽異常用電應用,根據華為的數據,這使其待機時間可延長2.3天,正常使用1.5天,重度使用1天。 除了功耗,它在信號方面也有相應的優化提升。 從4G測速來看,華為P8上行速率為9.71Mbps,下行速度為21.74Mbps。 再來看看游戲方面的測試,選擇真實賽車3,這是一個手機端比較大型的賽車游戲。華為P8運行真實賽車17,游戲載入速度不錯,游戲過程比較流暢,玩了半個小時左右,機身的發熱也控制在一個讓人可以接受的范圍之內。 總結: 華為P8的麒麟935并沒有過于追求發燒的性能,而是從功耗續航、網絡連接等對多個方面給用戶均衡全面的體驗。目前的智能手機,其實對于大部分的用戶來說,性能都是過剩的,而智能手機的更新換代又比較快。處理器作為一款手機的核心,其實很多時候考慮的不應該是能跑多高的分,而是能給用戶帶來怎樣的體驗。顯然,華為P8的麒麟935正是看到了這點兒,人們想要的更強的信號,更好的功耗它都很好的兼顧到了。 |
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